KOMPONTE ZA BRTVljenje motociklističke Radilice trebaju se redovito provJeriti, Jer stanja komponentin Brtvljenja Izravnino u uvnina Podmazivanja, izvedite Brtvlj. SliJedi DeTalljno Uvođanje Bodova:
1 、 Zašto Trebamo Redovito ProvJeravati Brtve radilice?
▸ Spriječiti CurendE ulja
Starenje, habanje ili oštećunja brtvila radilice (naset Uljanih brtvi i brtve) mogu uzrokovati curnete ulja i nedovolljno podmazivanje.
▸ SpriječI ULAZAK VANJSKIH NEČISTOća
Nakon Oštećunja Brtve, Prašina, Vlaga I Druge Tvari Mogu Ući u Radilicu Kroz Spoj, KontaminiraJući motorno ullje i pogoršu habanja unUtarna Komponente.
▸ ODRžavajte Ravnoteže tlaka Unutar Radilice
Rač Za Radilice Stvorit ĆE ODREDENU KOLIVININU TLAKA ZRAKA TIJEKOM RADA, A KVAR BRTVE ĆE POREMETITI RANNOTESU TLAKA, ŠTO MOŽE UZROKKA DEDJSI VENTERVI IZ VENTEgs Radilice da se iSpuca.
▸ Spriječiti da se gorivo ili rashladno sredstvo miješa
Loše brtvljenje takođa mož uzrokovati ulazak goriva i rashladne tekućine, što rezultira emulgiranim nafte ili kvarom podmazivanja.
2 、 Uobičajene vrste peča za kočice
▸ Prednja i stražanja brtve ulja radilice
Instalirano na prednjem kraju (Strana panjenja) i stražanji Kraj (Strana kvačila) Radilice, Brtvljenje je najskričnije.
▸ Brtve za brtvljenje gornja i donje kutije
KORISTI SE NA SPOJU Gornjih I Donjih Ručvava Kako bi se SE SPRIJEVILO CURENY ULLA U PRAZNINAMA.
▸ Brtva za brtvljenje ili brtvilo za brtvljenje rupe
Za Složene Konstrukcije Kutija, Neki Su Dijelovi ojačani Brtvenim ili gumenim prstenima za brtvljenje.
▸ Ventil Za Brtvljenje Ventila (PCV)
OSIGURAJTE NORNAMAN RAD VENTILACIJSKOG OSTRAVA UZ IZBJEGAVAJE CURENJA NAFTE I PLINA.
3 、 KOLIKO Često Trebaju Biti ProvJERINI BRTVE?
▸ Predloženi Inspekcijski ciklus:
ProvJrite svakih 3000-5000 kilometara ili svaki stavio ksaj se uLLE promijeni.
▸ Svepravilnosti treba odmah provjeriti:
Ak se na tLU nađa mrljasto mrnji, abnormalna potrošnja ulja, Tresenje motora, miris teških ulja itd., Status brtvljenja treba odmah provJeriti.
4 、 ŠTO Treba Napomenuti priLom pregleda pečata?
▸ Promatrajte bilo kakve znakove curennja ulja
Pogotovo na Oba Kraja Radilice, Zajednički Šav Kućišta I Oko vijaka Za odvod ulja.
▸ Prođerite je li guma ostarila ili očvrsnuta
AKO SE KOMPONTE ZA BRTVljenje OTVRDNU, PKKNU ILI DEFORMIRAJU, Treba IH PravovRemeno Zamijeniti.
▸ ProvJirite ZategNutost brtve za brtvljenje
Jesu li vijci za pričvršonivanja labave i je li brtva za brtvljenje rannomrjerno pritisnutta.
▸ Nakon čašićenja Mrlja Ulja, Ponovno Promatrajte
Prvo obrišite mrlje od površinskog ulja, a Zatim Trčite neko VriJeme da biste primijetili ako dADeg do daljnjeg istJecanja i utvrdite je li pečat propao.