JEZIK 
Lijevanje pod pritiskom Princip rada
1. Priprema čeličnog kalupa
Prilagođeni kalup: Na temelju oblika dijela, precizni kalup (tehnički nazvan matrica) izrezuje se iz posebnog čelika u dvije polovice. Izdubljeni dio je oblik dijela.
Sprej za prethodno zagrijavanje: Kalup se zagrijava na otprilike 200 ℃ (vruć na dodir), a na njega se raspršuje sloj sredstva za odvajanje na bazi vode (poput neljepljivog premaza) kako bi se spriječilo lijepljenje metala za kalup.
2. Injektiranje rastaljenog metala
Taljenje metala: Blok aluminijske legure se topi u peći (približno 660 ℃, tamnocrvena).
Visokotlačno ubrizgavanje: Rastaljeni aluminij se uzima u cilindar za ubrizgavanje i ubrizgava u kalup brzinom projektila (bržom od vlaka velike brzine) pomoću hidrauličkog klipa, ispunjavajući sve kutove unutar 0,1 sekunde.
3. Hlađenje i skrućivanje
Brzo hlađenje: rashladna voda cirkulira unutar kalupa (poput hladnjaka automobila), a rastaljeni aluminij se skrutne unutar 10 sekundi.
Kontinuirana ekstruzija: Klip održava visoki tlak kako bi kompenzirao skupljanje tijekom skrućivanja aluminija, sprječavajući unutarnje šupljine.
4. Otvaranje kalupa i uklanjanje dijelova
Izbacivanje: Kalup se otvara, a igle za izbacivanje zajedno guraju dio i višak materijala (lijev, otpad).
Podrezivanje i brušenje: Višak materijala se obrezuje, a rubovi se uklanjaju pomoću brusnog kotača ili vibracijskog dodavača kako bi se dobio glatki lijevani dio.
5. Pregled kvalitete i obnova
Detekcija nedostataka: rendgensko skeniranje koristi se za provjeru mjehurića zraka, a mjerenja dimenzija izvode se pomoću čeljusti kako bi se osiguralo da zadovoljavaju standarde.
Održavanje kalupa: Svakih nekoliko stotina proizvedenih dijelova, kanali za ventilaciju kalupa se čiste i nanosi se zaštitni premaz.
