JEZIK 
Inherentni nedostaci i ograničenja procesa tlačnog lijevanja
1. Pretjerani troškovi kalupa (noćna mora za male serije)
Visoki troškovi čeličnog kalupa: graviranje a tlačni lijev kalup košta stotine tisuća dolara, a složene strukture (kao što su kalupi za automobilske cilindrične blokove) mogu koštati koliko i luksuzni automobil.
Visoki troškovi pokušaja i pogrešaka: Ako postoje nedostaci u dizajnu kalupa, cijena jedne izmjene dovoljna je za kupnju deset iPhonea; mala poduzeća si to jednostavno ne mogu priuštiti.
2. Ograničeni izbor materijala (metalni kavez)
Strah od metala s visokim talištem: bakar, čelik i drugi metali zahtijevaju ultravisoke temperature za topljenje, izravno izgarajući kalup; mogu se koristiti samo "meki" metali poput aluminija, cinka i magnezija.
Izbjegavanje čistih metala: Čisti aluminij ima slabu fluidnost i mora se miješati sa silicijem/bakrom kako bi se formirala legura, što zahtijeva kompromis u izvedbi.
3. Ograničenja dizajna (strukturalni kompromisi)
Obavezan kompromis kuta gaza: Dijelovi moraju imati kut gaza od ≥1° (poput oblika piramide); ravne gore-dolje strukture zalijepit će se za kalup i otići u otpad.
Ograničenja debljine stijenke: Pretanka (<0,5 mm) sprječava potpuno punjenje rastaljenim aluminijem, a predebela (>15 mm) neizbježno stvara šupljine skupljanja; dizajneri su prisiljeni pažljivo izračunati svaki milimetar.
4. Unutarnji nedostaci koje je teško ukloniti (rak poroznosti)
Zarobljen zrak: Zrak je zarobljen tijekom ubrizgavanja velikom brzinom, što rezultira mjehurićima (poroznošću) unutar dijela, koji pod rendgenskim zrakama izgledaju poput saćastog ugljena.
Vakuumsko tlačno lijevanje također je teško izliječiti: iako može smanjiti poroznost, oprema je 30% skuplja, što je čini nepriuštivom za male tvornice.
5. Problematična površinska obrada (ubojica izgleda)
Ostaci sredstva za odvajanje: Ako sredstvo za odvajanje na bazi vode nije u potpunosti otpuhano, na površini dijela će se pojaviti bijele mrlje, nalik plijesni nakon eloksiranja.
Oznake tečenja i razlike u boji: Oznake tečenja rastaljenog aluminija ne mogu se potpuno eliminirati, pokazujući "vodene valove" kada se boji svijetlim bojama.
6. Lomljive zabranjene zone (fatalni radni uvjeti)
Lomljivost na ultra-niskim temperaturama: Ispod -30 ℃, aluminijske legure postaju "kolačići", razbijaju se pri udaru (npr. dijelovi opreme koji se koriste na Arktiku).
Dugotrajne vibracije dovode do zamora: mikro-pore unutar tlačno lijevanih dijelova šire se pod vibracijama, što na kraju dovodi do loma (npr. nosači za ugradnju motora).
