Dom / Vijesti / Vijesti o industriji / Koje su dvije vrste tlačnog lijevanja? Učimo o njima.

Vijesti o industriji

Koje su dvije vrste tlačnog lijevanja? Učimo o njima.

U svijetu od tlačni lijev , postoje dvije glavne kategorije na temelju načina na koji se metal topi i ubrizgava u kalup: lijevanje pod pritiskom u vrućoj komori i lijevanje pod pritiskom u hladnoj komori.
Možete ih zamisliti kao razliku između "zahvatanja juhe izravno iz lonca" i "posluživanja juhe iz posebne posude".


1. Tlačni lijev u vrućoj komori

Ova se metoda često naziva i "lijevanjem pod pritiskom" jer injekcijska cijev podsjeća na guščji vrat.
Kako radi: Mehanizam za pritisak (poput velike štrcaljke) izravno je uronjen u posudu napunjenu rastaljenim metalom. Prilikom proizvodnje dijelova, stroj, poput pumpe, izravno ubrizgava tekući metal iz posude u kalup.
Glavna karakteristika: Brz. Budući da ne treba dohvaćati metal iz vanjskog izvora, proces je besprijekoran, što rezultira iznimno visokom učinkovitošću proizvodnje, što ga čini idealnim za male dijelove proizvedene u tisućama ili čak milijunima.
Tko ga najviše koristi: Metali s niskim talištem, kao što su legure cinka. Budući da je sustav za ubrizgavanje stalno uronjen u vrući metal, ako je talište metala previsoko, dijelovi stroja brzo će se oštetiti toplinom.


2. Tlačni lijev u hladnoj komori

Za razliku od tlačnog lijevanja u vrućoj komori, u ovom procesu peć i stroj su odvojeni.
Kako radi: Peć je izvan stroja. Prije proizvodnje svakog dijela, lonac rastaljenog metala se ručno ili mehanički uzima iz peći i ulijeva u "otvor za dovod" stroja, a zatim ga glava za ubrizgavanje gura u kalup.
Glavna karakteristika: otpornost na visoke temperature. Budući da mehanizam za ubrizgavanje nije stalno uronjen u metal visoke temperature, može raditi s metalima s višim talištem.
Tko ga najviše koristi: Najčešći primjeri su legure aluminija i magnezija. Veliki aluminijski dijelovi koje vidimo u automobilima uglavnom se izrađuju pomoću strojeva za tlačni lijev u hladnim komorama.


Ukratko, evo jednostavne usporedbe to dvoje:

Značajka Lijevanje pod pritiskom u vrućoj komori Tlačni lijev u hladnoj komori
Struktura opreme Tlačni mehanizam je uronjen u rastaljeni metal. Tlačni mehanizam je odvojen od peći za taljenje.
Brzina proizvodnje Vrlo brzo; idealan za masovnu proizvodnju velikih količina. Nešto sporije zbog dodatnog "ladling" koraka.
Prikladni metali Metali niske točke taljenja poput cinka i kositra. Metali s visokim talištem kao što su aluminij, magnezij i bakar.
Trošenje opreme Relativno malo trošenje dijelova. Stabilan ciklus održavanja zbog kraćeg kontakta s visokom toplinom.