Može li motociklistički kolač dugo raditi u okruženju s visokim temperaturama?

A motociklira Ne može izdržati produženi rad visoke temperature, a prisilni rad će uzrokovati kvarove lanca. Evo ključnih točaka:

1 、 izravno oštećenje uzrokovano visokom temperaturom
● Raspad performansi nafte
Nakon prelaska gornje granice radne temperature, viskoznost motornog ulja oštro pada (naftni film postaje tanak), a komponente poput ležajeva radilice i klipnih prstenova gube zaštitu podmazivanja. Metal se izravno trlja i napreže zid cilindra.
Oksidacija visoke temperature uzrokuje koknjak ulja i stvaranje filma s bojama, koji začepljuje filter prolaska ulja i dovodi do prekida lokalnog ulja.
● Mehanički kvar metala
Toplinsko širenje kutije aluminijske legure prelazi granicu, uzrokujući deformaciju površine zgloba (poput loma brtve cilindra), curenja ulja ili gubitka tlaka.
Spajanje šipke radilice izduženi zbog grijanja, pogoršavajući nenormalni klirens između školjki ležaja, a nenormalna buka kuca ukazuje na to da će se uskoro zaključati.

2 、 rizik od derivata
● Rastavljanje sustava brtvljenja
Gumeni dijelovi poput brtve ulja radilice i brtve ventila mogu se otvrdnuti i puknuti na visokim temperaturama, uzrokujući curenje ulja i potencijalno paljenje kada se prskaju na ispušnu cijev.
Karbonizacija ulja za vlažno kvačilo, klizanje ploče s trenjem i erozija proizvode metalni riblji miris.
● Začarani ciklus rasipanja topline
Kad se pregrijava, fluidnost motornog ulja smanjuje se, učinkovitost disipacije topline naglo opada, a temperatura glave cilindra ukratko premašuje prag opasnosti (poput treptajućeg crvenog svjetla na ploči s instrumentima).
Motor s zračnim hlađenjem dodatno se pogoršava zbog nakupljanja mrlja na ulju na perajama za hlađenje.

3 、 Načela hitne pomoći
● Standard isključivanja visoke temperature
Ako prikazana temperatura uđe u crvenu zonu ili ako osjetite miris izgorjelog mirisa, odmah isključite motor i zaustavite vozilo. Ne pokušavajte se ohladiti praznim hodom.
Gurnite kolica na hladno mjesto i ostavite da sjedi najmanje 30 minuta prije provjere razine ulja (strogo je zabranjeno otvoriti poklopac vrućim motorom).
● Tabuova tabu ratiranja topline
Ne prskajte vodu na kutiji za hlađenje! Teške temperaturne razlike mogu uzrokovati pucanje aluminijskih legura.
Da biste uklonili difuzor za pomoćno rasipanje topline, potrebno je osigurati da se krug drži podalje od komponenti visoke temperature (poput glava ispušnih cijevi).

4 、 Preventivne mjere
● Izmjena prilagodljivosti okoliša
Zamijenite potpuno sintetičko motorno ulje otporno na visokotemperaturu (kao što je W50) i ugradite lonac za ventilaciju radilice za vožnju za vožnju biciklom u područjima s visokim temperaturama.
Vozila s hlađenim vodom Očistite spremnik vode leševa i sedimenata insekata, dok su vozila s zračnim hlađenjem opremljena pomoćnim ventilatorima za hlađenje.
● Ključne točke praćenja rada
Kontinuirano koristite niske zupčanice na cestama s dugim nagibom kako biste izbjegli visoke zavoje i stvari (poput pustinjskih cesta).
Ako se temperatura vode ubrza na zagušenim cestama, pravovremeno isključite motor.