JEZIK 
Unutarnja blokada ulja može se pojaviti u motociklira , ali to je obično uzrokovano nepravilnim održavanjem, a ne spontanim neuspjehom. Evo ključnih točaka:
1 、 Blokiranje jezgrenih uzroka
Dugoročna upotreba inferiornog motornog ulja
Nečistoće mineralnog ulja talože da bi se oblikovalo mulj, koji se otvrdnu nakon miješanja s metalnim nečistoćama i blokira kanal za dovod ulja ležaja radilice.
Istekle motorno ulje oksidira i kockira, pridržavajući se prekretnice prolaza ulja u kućištu (poput rupe za ulje u glavi cilindra).
Neuspjeh za brtvljenje i zagađenje
Zračni filter je oštećen ili je ventilacijska cijev za ventilaciju radilice, a čestice prašine/pijeska ulaze s protokom zraka i miješaju s motornim uljem kako bi se oblikovala pasta za mljevenje.
Nakon probijanja brtve cilindra, rashladno sredstvo prodire i emulgirano motorno ulje začepi zaslon filtra.
2 、 blokirajte područja visokog rizika
Filter za usisavanje ulja: Metalni filter uljane posude prekriven je desni, što uzrokuje oštar pad učinkovitosti usisavanja pumpe za ulje (simptom: treptajuća svjetlost tlaka u praznom hodu ulja).
Glavni prolaz ulja Poprečna rupa: Unutarnji križni prolaz radilice je uzak, a naslage ugljika blokiraju ulje ulje na ležajeve šipki (posljedica: zaključavanje radilice).
Sustav za ventilaciju: mulj ulja PCV ventila je zaglavljen, što uzrokuje neravnotežu u tlaku zraka unutar kutije, što rezultira prskanjem i curenjem ulja.
3 、 Ključne preventivne mjere
Upravljanje naftom i kontrola ciklusa
Potpuno sintetičko motorno ulje ima prioritet, a upotreba nepoznatog i raznog ulja robne marke strogo je zabranjena.
Nasilna vožnja ili stara vozila mogu skratiti ciklus promjene nafte za 30%.
Ciljano čišćenje
Tijekom svakog uklanjanja i održavanja, upotrijebite sredstvo za čišćenje rasplinjača za prskanje rupa za prolazak ulja (ograničene na metalne cijevi, gumene dijelove moraju biti izolirane).
Dodajte čistač ulja u naftu Ester Svaka 3 ciklusa promjene ulja (filtrirani element treba istovremeno zamijeniti).
4 、 Identifikacija grešaka u hitnim slučajevima
Rani znakovi: abnormalni buka ventila tijekom hladnog starta (odgođeno uspostavljanje tlaka ulja), stalna uljna svjetiljka niske brzine.
Simptomi pogoršanja: Bijeli dim se emitira iz luke za disanje radilice, a mjerač tlaka ulja se resetira na nulu.
Zabranjena operacija: Nemojte koristiti zračne puške visokog pritiska za silu prolaze kroz prolaznici nafte! Može uzrokovati da nečistoće zaglave školjku ležaja.
