JEZIK 
Aluminijski kasting Objašnjeno
1. temeljni principi
Ubrizgavanje visokog tlaka: Ubrizgavanje rastopljenog aluminija u čelični kalup pod izuzetno visokim tlakom (obično nekoliko stotina tona ili više) i velike brzine.
Brzo prototipiranje: aluminijska tekućina se hladi i učvršćuje unutar šupljine kalupa, formirajući precizne dijelove u roku od 30 sekundi.
2. Karakteristike procesa
Zahtjevi za kalup:
Upotrijebite posebni leguran čelik (poput H13) da biste izdržali aluminijsku tekuću eroziju i utjecaj visokog tlaka.
Kalup ima ugrađeni kanal za hlađenje vode za kontrolu brzine otklonjavanja.
Odabir materijala:
Posebno dizajniran za aluminijske legure (poput ADC12/A380) s visokim udjelom silicija (8-12%) kako bi se poboljšala fluidnost.
Zabranite čisti aluminij (nedovoljna čvrstoća, lako zalijepiti kalup).
3. Ključne prednosti
Složena struktura formirana u jednom potezu:
Precizni dijelovi s rupama, navojima i tankim zidovima (do 0,5 mm) mogu se baciti (poput motociklističkih radilica).
Visoka glatkoća površine smanjuje naknadnu obradu.
Učinkovitost proizvodnje:
Jedan set kalupa ima vijek trajanja od preko 100000 ciklusa i pogodan je za proizvodnju velikih razmjera.
4. Jezgrene nedostatke i odgovori
Pore/skupljanje:
Visoki tlak lako zarobljava zrak → Unutarnja mjehurića u dijelovima.
Protumjera: Vakuumski ispušni ispušnik, prilagodite brzinu ubrizgavanja.
Vruće pukotine:
Nejednako hlađenje dovodi do pucanja stresa.
Kontramjera: Optimizirajte izgled hlađenja kalupa i kontrolirajte temperaturu demodiranja.
5. Potrebni postupci nakon obrade
Otklanjanje: Ručno ili mehanički uklonite višak materijala s linije razdvajanja.
Toplinska obrada (T6): Povećajte tvrdoću dijelova (posebno komponente koje nose opterećenje).
Površinski tretman: pjeskovanje i anodiranje radi poboljšanja otpornosti na koroziju.
6. Tipični scenariji primjene
Motocikl: kućište radilice, glava cilindra, poklopac kvačila.
Automobil: kućište mjenjača, poklopac za kraj motora.
Potrošačka elektronika: okvir telefona, radijator.
